Vectus

Vectus er et førerløst banetaxisystem. Tikab har utført gangdynamiske analyser for å finne den optimale kombinasjonen av kjøretøy og bane. Vectus har et testanlegg i Uppsala som har kunnet brukes dels til fysiske prøver og også til å kalibrere beregningsmodeller. Tikab har bistått med designstøtte ved implementering av et Vectus-system i Korea hvor systemet er i drift.

Jernbanekjøretøyer i bevegelse gir opphav til vibrasjoner og svingninger i vognene på grunn av ujevn stivhet i underlaget. I tillegg vil hastigheten til mannskapet påvirke frekvensen av forstyrrelsen, som risikerer å gi resonans i systemet dersom det er feildesignet. Denne såkalte gangdynamikken er grunnlaget for deler av lastgrunnlaget ved dimensjonering og konstruksjon av jernbanekjøretøyer.

Tikab har designet en rekke godsvogner som er i bruk på det svenske jernbanenettet og har også spesifisert en rekke reparasjonstiltak for tretthetsskader på jernbanekjøretøy, inkludert X2000.